3個以上の給気ノズル穴から噴出したエアーで上部の第1インペラー（18枚以上の羽根）を回転させ、その排気エアーを ディフューザー（第2固定ノズル）で制御させることで 下部の第2インペラー（16枚以上の羽根）を同時に回転させる新しい回転駆動方式です。2段のインペラーとディフューザーにより、ねばりのある高トルクと適正回転速度が得られます。
- 給気ノズル
- 第1インペラー
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ディフューザー
（排気エアーを制御する第2固定ノズルの機能とアンチサックバックディフューザーの機能を有します）
- 第2インペラー
羽根の回転角度
ツインパワータービンは3本以上の給気ノズルから噴出したエアーが約40枚の羽根に回転力を与えるのが特徴です。ローターが回転中、羽根の角度が変わっても、噴出エアーは常に複数の羽根を捉え、強力なパワーとコンスタントなトルクを生み出し、滑らかな切削を可能にします。
羽根の回転角度
従来のタービンは1本の給気ノズルと8枚の羽根を備えてい ます。ローターが回転中、羽根の角度によっては噴出エアーが羽根を捉えきれず弱いパワーの位相が生じます。結果的に回転角度によるトルクの大きな変動が、パワーロスとなります。
ハンドピースへの給気エアーを止めた時、慣性でタービンが回り続け、サックバック（吸い込み）が起こります。ツインパワータービンのゼロサックバック機構は、遠心力で加圧されたアンチ サックバック デフューザー内の空気を、ヘッド外に押し出し、サックバックの発生をゼロに抑えます。
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ゼロサックバック機構 比較動画 | ツインパワータービン
給気停止時にヘッド内の空気を外に押し出すことで切削粉や汚物の吸い込みを防止する機構を搭載しています。タービン内部はもとより、チューブへの流入も防ぐことが可能で、感染予防に貢献します。
ボールベアリング式エアータービンとしては従来困難であったクイックストップ機能を実現しました。エアーの供給が停止すると同時に、ブレーキリングの働きにより、高速回転中でも2秒以内にクイックストップしますので、効率的で安全性の高い治療ができます。
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